幫助科學(xué)家更好地了解電離層及其對(duì)通信和GPS的潛在影響的新數(shù)據(jù)源現(xiàn)已公開發(fā)布。今年早些時(shí)候，研究人員在阿爾及利亞地球聯(lián)盟的開放獲取天氣雜志上描述了他們?nèi)绾伍_發(fā)新的數(shù)學(xué)模型來(lái)更準(zhǔn)確地捕捉地球大氣中的不規(guī)則性如何中斷GPS定位信號(hào)。
該數(shù)學(xué)模型準(zhǔn)確地模擬了由空間天氣引起的GPS定位信號(hào)中斷，特別是電離層中一些不規(guī)則的低密度斑塊。研究人員表示由于以下原因，當(dāng)多顆衛(wèi)星暫時(shí)無(wú)法用于GPS接收器計(jì)算時(shí)，GPS導(dǎo)航可能會(huì)丟失。閃爍引起的信號(hào)衰減。使用雙頻信號(hào)可以通過(guò)在一個(gè)頻率上提供備用測(cè)距源來(lái)減少閃爍的影響。
然而，頻率分集只是部分有用，因?yàn)殚W爍的影響是跨頻率相關(guān)的，這意味著當(dāng)兩個(gè)頻率上的信號(hào)同時(shí)受到深度衰落的困擾時(shí)，GPS接收器仍可能丟失衛(wèi)星。將閃爍效應(yīng)納入航空可用性的模擬中。模擬結(jié)果估計(jì)了閃爍對(duì) L1 單頻和 L1/L5 雙頻航空可用性的影響，并量化了在強(qiáng)閃爍期間使用雙頻信號(hào)的好處。
該模型的進(jìn)一步發(fā)展將能夠評(píng)估其他閃爍條件和情景對(duì)航空和GPS定位系統(tǒng)其他應(yīng)用的可用性的影響。這種方法可以提高對(duì)電離層閃爍對(duì)GPS定位信號(hào)的其他影響的理解，并最終幫助GPS定位衛(wèi)星對(duì)閃爍和其他形式的空間天氣更具彈性。
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